Промежуточные данные расследования: причины катастрофы вертолета возле Хайфы - коррозия и трещина в роторе

ВВС ЦАХАЛа опубликовали промежуточные данные расследования обстоятельств катастрофы вертолета "Аталеф" (Eurocopter AS565 Panther), упавшего вечером 3 января в море около Хайфы, и гибели двух членов экипажа.

На текущий момент установлено, что причиной пожара в двигателе, приведшего к падению вертолета, стала горячая коррозия и, как следствие, трещина в одной из лопастей ротора.

Несмотря на пожар и задымление кокпита экипаж продолжал управлять вертолетом в течение двух минут до момента столкновения с водой, обеспечив тем самым выживание находившегося на борту офицера разведки капитана Рона Бирмана.

В результате удара вертолета об воду оба члена экипажа, подполковник Эрез Сахьяни (38) и майор Хен Фогель (27), потеряли сознание и утонули. Не было обнаружено попыток с их стороны отстегнуть ремни и выбраться из тонущей машины.

Согласно заявлению производителя, это первый в мире зарегистрированный случай горячей коррозии в двигателе вертолетов этой модели.