"Ракевет Исраэль" представила генплан развития железных дорог

Израильская железнодорожная компания представила генеральный план развития железных дорог страны до 2040 года. Общая стоимость программы – 123,6 миллиарда шекелей.

В рамках генплана компания намерена построить 53 новых железнодорожных станции и проложить 400 километров путей, включая подземные туннели для скоростных поездов.

Согласно плану, к 2040 году 60% населения страны сможет за час добраться на поезде до Тель-Авива, а 72% смогут за 45 минут добраться до ближайшего агломерационного центра (Тель-Авив, Хайфа, Иерусалим, Беэр-Шева).

По завершении работ 60% населения страны будут проживать на расстоянии менее 5 километров от железнодорожной станции, а 80% - на расстоянии менее 7 километров от станции.

Также в планах компании – запуск скоростных поездов (до 250 км/ч), которые будут соединять крупные города без остановок на малых станциях и ходить каждые 5-10 минут. Обычные поезда (скорость до 160 км/ч) будут ходить каждые 15-20 минут.

Развитие сети железных дорог предусматривает прокладку восточной железной дороги между Лодом и Афулой, а также железнодорожных веток между Хадерой и Харишем и вдоль шоссе 431.

Железнодорожные ветки на Эйлат, Арад, Иерухам, Тверию и Кирьят-Шмону в план не включены, поскольку еще ожидают окончательного утверждения правительством, сообщает "Гаарец".