Пакистан и Египет могут получить истребители с израильской "начинкой"

Сегодня в газете "Гаарец" вышла статья под заголовком "Китай продаст Пакистану 150 боевых самолетов с израильскими системами на борту".

Автор статьи раскрывает израильское участие в одной из крупнейших сделок по продаже оружия исламскому государству, о котором российская газета "Коммерсант" упоминает ровно одной строчкой.

30 октября "Коммерсант" сообщил, что Китай обратился к России с просьбой включить Пакистан в перечень стран, с которыми Москва осуществляет военно-техническое сотрудничество. Без этого Пекин не сможет выполнить контракт на поставку в Пакистан истребителей FC-1 с российскими двигателями. Отказ России может осложнить сотрудничество с Китаем, приносящее до $2 млрд в год. Согласие же грозит прекращением сотрудничества с Индией, которое дает свыше $1,5 млрд в год.

"FC-1 (известный также под названием Super-7) – первый китайский многофункциональный истребитель – ориентирован на международные рынки. Разработка самолета ведется с начала 90-х годов Chengdu Aircraft Industry. Около 50% расходов ($75 млн) взял на себя Пакистан. В проекте участвуют China National Aero-Technology Import and Export Corporation, Pakistan`s Aviation Integrated Company, израильская IAI (концерн "Таасия Авирит") и российский инженерный центр при ОКБ имени Микояна. Первый полет FC-1 состоялся в августе 2003 года", - пишет "Коммерсант".

Согласно газете "Гаарец", китайский боевой истребитель FC-1 или, по другой классификации, JF-17, является прямым потомком израильского истребителя "Лави", который так и не был запущен в производство из-за отказа властей США принять участие в его финансировании. Чтобы минимизировать финансовые потери, концерн "Таасия Авирит" продал часть технологий "Лави" Китаю и ЮАР, что позволило китайцам значительно сократить сроки разработки собственного истребителя нового поколения.

"Гаарец" сообщает также, что помимо Пакистана, новым китайским самолетом интересуется Египет.