На израильском автомобильном рынке лидируют японские фирмы. СТАТИСТИКА продаж
Несмотря на ожидания представителей автомобильной торговли, война на севере не повлияла на продажу новых автомобилей в августе. По данным Ассоциации импортеров машин, в августе было продано 14.214 машин, что выше среднемесячного показателя продажи – 12 тысяч машин в месяц с начала года.
"Мазда" по-прежнему осталась во главе таблицы, лишь увеличив разрыв с другими автомобилями. Вырос темп продажи "Фордов" за счет некоторого сокращения продаж других автомобилей. Представители отрасли объясняют стабильность продажи новых автомобилей тем, что львиная доля новых машин продается через лизинговые компании, а также тем, что большая часть машин продается в Гуш-Дане, вдали от района военных действий.
В продажах всех видов машин, как пассажирских, так и коммерческих, в августе лидировала "Мазда" (2.562 машины). За ней идут: "Тойота" – 2.011 машин, "Юндай" – 1.506, "Форд" – 1.448 "Мицубиши" – 1.045, "Шевроле" – 650, "Даятцу" – 567, "Фольксваген" – 555, "Ситроен" – 531 и "Рено" – 411.
Компания "Делек Моторс", продающая "Мазду" и "Форд", продала с начала года 24639 машин. За ней идет группа "Кальмобиль" ("Мерседес", "Мицубиши" и "Юндай" – 19896), "Юнион Моторс" ("Тойота" – 12507), "Юнивнерсал Моторс" ("Дженерал Моторс – 7574) и Давид Любински (""Пежо" и "Ситроен" – 6593).
Общий размер продажи машин вырос за первые 8 месяцев 2006 года менее чем на 3%; это довольно скромно по сравнению с предварительными оценками.
Гиль Меламед, "Маарив" - перевод Керен Миндлин