Иран намерен приобрести 100 самолетов Ту-204 и Ту-214
В минувшую субботу, 1 марта, неофициальное иранское агентство ISNA на фарси и по-английски сообщило, что в мае 2008 года Москва и Тегеран подпишут крупный договор о покупке российских гражданских самолетов. При этом указывалась примерная сумма сделки: 2-2,5 миллиарда долларов. В рамках этого договора, говорилось в сообщении, Иран приобретет 100 самолетов Ту-204 и Ту-214 в течение ближайших 10 лет.
Кроме того, по данным ISNA, планируется подписать дополнительное соглашение, которое будет включать обслуживание российской техники, поставку запчастей и закупку пяти самолетов Ту-334 в течение ближайших пяти лет.
Вчера новость от ISNA была перепечатана по-английски иранским агентством Fars.
Сегодня эта информация была опубликована российским агентством РИА "Новости", которое ссылается на иранскую газету Iran news, выходящую на английском языке. Сообщение Iran news полностью повторяет публикацию агентства ISNA от 1 марта.
РИА "Новости" напоминает, что на авиасалоне "МАКС-2007" ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) и иранская авиакомпания Iran Airtour подписали контракт на поставку пяти самолетов Ту-204-100Е с модернизированными двигателями ПС-90А2. Поставка пяти самолетов Ту-204-100 в экспортной модификации компании Iran Airtour запланирована на 2009 год.
Как ранее сообщал NEWSru.co.il, агентство ISNA еще в августе прошлого года информировало о том, что Иран покупает российские среднемагистральные самолеты Ту-204 для использования их на внутренних авиалиниях и для полетов за рубеж. Тогда утверждалось, что поставка самолетов будет осуществлена через 18 месяцев после первого платежа. Предполагалось, что российские Ту-204 будут эксплуатироваться компанией Mahan Air, которая на сегодняшний день арендует четыре Ту-154м у российской авиакомпании "Омскавиа". Агентство ISNA отмечало, что решение о закупке в России пассажирских самолетов было принято после того, иранские авиакомпании объявили о том, что из-за "американского эмбарго" они нуждаются в закупке новых самолетов, отвечающих местным и зарубежным стандартам.
В прошлом году власти США объявили, что свои проблемы с гражданской авиацией Ирану следует решать с помощью "третьей стороны". Тегеран обращался к продавцам в Европе, но получал отказ. "Средний возраст" пассажирских самолетов в Иране – около 16 лет.
Пассажирский самолет Ту-204 относится к числу современных российских авиалайнеров. Этот двухмоторный пассажирский самолет средней дальности был разработан в конце 80-х – начале 90-х годов для замены Ту-154. Первый полет был выполнен 2 января 1989 года. В эксплуатацию Ту-204 поступил в 1994 году. Ту-204 производится серийно с 1990 года на заводах в Казани и Ульяновске.