Китайцы предлагают построить железную дорогу из Тель-Авива до Эйлата
Премьер-министр Эхуд Ольмерт и министр транспорта Шауль Мофаз договорились выделить 150 миллионов шекелей на работы по планированию железнодорожной ветки, которая соединит Эйлат с центром страны в соответствии с рекомендациями комиссии Хайота.
Как сообщает газета "Едиот Ахронот", решение должно быть утверждено на заседании правительства сразу по окончании праздника Песах. Согласно плану, работы по строительству 171 километра железнодорожных путей продлятся четыре года с момента утверждения работ, а по окончании строительства поездка из Тель-Авива в Эйлат будет занимать около двух с половиной часов.
Издание также сообщает, что высокую заинтересованность в строительстве железнодорожной ветки Димона-Эйлат выразила китайская национальная корпорация железнодорожного строительства (CRCC). Более того, китайские чиновники, включая высокопоставленных сотрудников министерства транспорта КНР и главу китайской государственной судоходной корпорации, предложили Израилю пакетную сделку - Китай строит железную дорогу из Тель-Авива до Эйлата, а Эйлатский порт становится перевалочной базой для китайских грузовых судов на пути в Европу. Кроме того, китайцы предлагают одновременно с железной дорогой провести электрическую инфраструктуру и водовод.
Бывший глава Службы общей безопасности (ШАБАК) Яаков Пери, являющийся консультантом китайской делегации, предложил достроить железнодорожную ветку до иорданской Петры.
На этой неделе CRCC провела эмиссию своей деятельности за границей, мобилизовав 3,1 миллиарда долларов и, по словам китайских чиновников, строительство железной дороги до Эйлата является одним из самых приоритетных проектов, на который будут направлены эти средства. Директор международного отдела Китайского банка развития, также намеревающийся посетить Израиль, подтвердил принципиальную готовность банка выделить на этот проект 1,2 миллиарда долларов.
Еще одной компанией, выразившей свою заинтересованность в проекте, является канадская Canadian Pacific Railways.