Иран и Россия собираются совместно строить самолеты "Ту-204"
На этой неделе иранские агентства IRNA и Fars сообщили, что Москва и Тегеран договорились о совместном проекте, в рамках которого для нужд иранской гражданской авиации будут построены 100 самолетов "Ту-204".
Агентства цитировали заявление первого заместителя гендиректора компании "Туполев" Сергея Гальперина, заявившего о намерении компании развивать отношения с Ираном. Он сообщил, что ведутся переговоры о продаже Ирану 100 самолетов "Ту-204", большинство из которых планируется построить на иранской территории, силами совместного российско-иранского предприятия.
Агентство Fars отмечает, что Иран уже строил собственные гражданские самолеты. В 2000-м году Тегеран приобрел у Украины лицензию на производство самолетов "Ан-140", первый такой самолет иранской сборки был построен к 2003-му году.
По словам Сергея Гальперина, в настоящее время ведутся переговоры о дате поставки в Иран первых пяти самолетов "Ту-204" (предположительно эти самолеты Иран получит в 2010-м году).
Напомним, что год назад неофициальное иранское агентство ISNA сообщало, что уже в мае 2008 года Москва и Тегеран подпишут крупный договор о покупке российских гражданских самолетов. При этом указывалась примерная сумма сделки: 2-2,5 миллиарда долларов. В рамках этого договора, говорилось в сообщении, Иран приобретет 100 самолетов Ту-204 и Ту-214 в течение ближайших 10 лет. По всей видимости, сообщение, опубликованное на этой неделе, подразумевает именно эту сделку.
В марте 2008 года агентство ISNA также сообщало, что планируется подписать дополнительное соглашение, которое будет включать обслуживание российской техники, поставку запчастей и закупку пяти самолетов Ту-334 в течение ближайших пяти лет.
Еще на авиасалоне "МАКС-2007" ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) и иранская авиакомпания Iran Airtour подписали контракт на поставку пяти самолетов Ту-204-100Е с модернизированными двигателями ПС-90А2. Поставка пяти самолетов Ту-204-100 в экспортной модификации компании Iran Airtour была запланирована на 2009 год. Судя по последним сообщениям, эта поставка перенесена на год.
В августе 2007 года агентство ISNA информировало о том, что Иран покупает российские среднемагистральные самолеты Ту-204 для использования их на внутренних авиалиниях и для полетов за рубеж. Тогда утверждалось, что поставка самолетов будет осуществлена через 18 месяцев после первого платежа. Предполагалось, что российские Ту-204 будут эксплуатироваться компанией Mahan Air, которая на сегодняшний день арендует четыре Ту-154м у российской авиакомпании "Омскавиа". Агентство ISNA отмечало, что решение о закупке в России пассажирских самолетов было принято после того, иранские авиакомпании объявили о том, что из-за "американского эмбарго" они нуждаются в закупке новых самолетов, отвечающих местным и зарубежным стандартам.
В 2007 году власти США объявили, что свои проблемы с гражданской авиацией Ирану следует решать с помощью "третьей стороны". Тегеран обращался к продавцам в Европе, но получал отказ. "Средний возраст" пассажирских самолетов в Иране – около 17 лет.
Пассажирский самолет Ту-204 относится к числу современных российских авиалайнеров. Этот двухмоторный пассажирский самолет средней дальности был разработан в конце 80-х – начале 90-х годов для замены Ту-154. Первый полет был выполнен 2 января 1989 года. В эксплуатацию Ту-204 поступил в 1994 году. Ту-204 производится серийно с 1990 года на заводах в Казани и Ульяновске.
