Рабком Ашдодского порта требует назначить "мертвые души" на выгрузку локомотивов

На следующей неделе в Ашдодский порт придет судно Normed Antwerpen, на борту которого будут локомотивы и вагоны для составов Израильской железнодорожной компании ("Ракевет Исраэль").

Это первый подобный груз в Ашдодском порту, поскольку ранее "Ракевет Исраэль" получала составы через Хайфский порт.

В рамках договора между портом и железнодорожной компании в порт будут приходить по четыре вагона и локомотива в месяц на протяжении семи лет.

В феврале этого года в порту состоялось совещание руководства и рабочего комитета порта о количестве работников, которые будут заниматься выгрузкой.

Поскольку в порту нет оборудования, позволяющего выгружать вагоны, и выгрузка будет осуществляться кранами, которыми оборудовано судно, руководство требовало ограничить портовую команду шестью сотрудниками – начальником работ, оператором вилочного подъемника и 4 грузчиками.

Однако рабочий комитет настаивает на выделении 13 сотрудников, включая трех операторов подъемных кранов, двух сигнальщиков и двух дополнительных грузчиков, которые де-факто будут простаивать без работы. Руководство рабочего комитета пригрозило сорвать разгрузку, если его требования не будут выполнены.

Как сообщает "Глобс", руководство порта обратилось в суд по трудовым спорам с просьбой запретить срыв разгрузки и в случае нарушения запрета разрешить разгрузку силами экипажа судна. Параллельно руководство просит назначить арбитражное разбирательство по поводу необходимого количества работников для разгрузки и предотвращения фиктивной занятости.