Правительство снова объявило тендер на строительство легкого метро в Тель-Авиве

Через две недели после того, как правительство национализировало проект строительства легкого метро в Тель-Авиве, отобрав его ведомого концерном "Африка Исраэль" консорциума MTS, государственная компания "НЭТА" ("Нативей тахбура ирониим") опубликовала первый из серии новых тендеров, в рамках которых различные подрядчики будут выполнять работы по прокладке метро.

Первый тендер касается подготовки трех шахт, через которые начнется прокладка подземных участков пути. Шахты будут проложены израильскими компаниями, выигравшими тендер, в течение года и восьми месяцев после объявления победителей.

Как сообщает The Marker, согласно тендеру, утвержденному министерствами транспорта и финансов, способ прокладки трассы будет изменен, и значительная часть работ, которые MTS предлагал проводить под землей, будут производиться на поверхности. Этот шаг позволит ускорить проведение работ, однако значительно ухудшит качество жизни тель-авивцев до окончания прокладки метро.

"Красная" линия метро, которая соединит Бат-Ям с Петах-Тиквой, пройдя через Яфо, Тель-Авив, Рамат-Ган и Бней-Брак, будет разделена на три участка. 11 километров пути из общей протяженности в 23 километра будут пролегать под землей. В общей сложности на линии будут 33 остановки, из которых 23 – подземные.