СМИ: еврейский бизнесмен, проживающий за границей, изъявил желание выкупить авиакомпанию "Эль-Аль"

По информации 12-го канала израильского телевидения, в последние месяцы несколько еврейских бизнесменов проявляли интерес к авиакомпании "Эль-Аль".

По информации телеканала, один из бизнесменов, проживающий ныне за границей, через свои каналы передал главе минтранса свое предложение. Предприниматель сообщил, что он проверил состояние компании и, тем не менее из сионистских побуждений, хотел бы ее приобрести, чтобы затем урегулировать проблемы с минфином и банками.

Сайт телеканала пишет, что министр транспорта Мири Регев в близком окружении говорила, что "Эль-Аль" ждет крах, если ее владельцы, братья Борович, и минфин не договорятся. "Надо дать возможность хорошим евреям спасти "Эль-Аль"", - цитирует сайт министра транспорта.

Отметим, что 22 июня состоялся очередной раунд переговоров между минфином и руководством авиакомпании. Минфин отклонил план спасения, предложенный директоратом авиакомпании "Эль-Аль" вместо двух планов, предложенных минфином.

"Эль-Аль" предлагал провести публичную эмиссию акций компании на 40 миллионов долларов и передачу государству обменного векселя на сумму 60 миллионов долларов (который при определенных условиях может быть обменян на акции компании). Взамен компания просила от министерства финансов государственную гарантию в размере 75% под ссуду на 300 миллионов долларов.

В министерстве финансов заявили, что обсуждению подлежат только два плана, предложенных авиакомпании ранее:

- Банковские кредиты на сумму 250 миллионов долларов под гарантии государства в 75-80%. Эмиссия акций на 150 миллионов долларов. Акции, которые не будут выкуплены другими инвесторами, выкупит государство. Фактически это означает национализацию компании.

- Банковские кредиты на сумму 400 миллионов долларов под гарантии государства в 85%. Вливание 150 миллионов шекелей владельцами акций компании.

В обоих сценариях предусмотрена программа оздоровления, включающая сокращение постоянных расходов на 400 млн долларов в год и подписание новых коллективных трудовых соглашений.