Израиль получит свой автопром. "Рено" построит завод в Бейт-Шеане

Израиль, добившийся немалых успехов в хай-теке, не может похвастаться тем же в автомобильной промышленности. После закрытия в конце 80-х годов завода "Отокарс", производителя памятных многим израильтянам "Сусит", близких родственниц ГДРовского "Трабанта" и румынской "Дачии", в стране остался только один завод, "Таасият рехев Нацерет", производящий в небольших количествах армейские джипы "Суфа" и "Абир".

Однако вскоре это положение изменится. Если в последний момент не случится что-либо непредвиденное, в течение ближайших месяцев правительство Израиля подпишет договор с французской компанией "Рено" о строительстве нового завода в Бейт-Шеане, на иордано-израильской границе.

Переговоры с французами начались около года назад по инициативе вице-премьера Шимона Переса. Премьер-министру Эхуду Ольмерту идея Переса понравилась настолько, что он возложил ответственность за переговоры на генерального директора министерства главы правительства Раанана Динура. Параллельно велись обсуждения с руководством японской "Тойоты", однако успеха удалось добиться именно на израильско-французских встречах.

В последние недели представители Переса и Динура посетили Париж, после чего начались детальные переговоры о строительстве завода и льготах, которые получит "Рено" от Израиля и Иордании. По словам Переса, окончательный договор может быть подписан уже через три месяца.

Согласно оценкам специалистов, новый завод даст работу более чем 50 тысячам рабочих различных специальностей из Израиля, Иордании и Палестинской автономии. Около половины из них будут представителями хай-тека, а вторая половина – рабочими, занимающимися непосредственно производством деталей и сборкой автомобилей.

Судя по всему, построив завод в Израиле, "Рено" получит взамен значительные налоговые льготы и правительственные субсидии как в Израиле, так и в Иордании.