Утвержден маршрут пролегания трех веток метро в Гуш-Дане

Комиссия по национальным инфраструктурам утвердила маршрут пролегания трех веток метро, которые государство планирует проложить к 2030 году в Гуш-Дане и городах-спутниках.

Ветка М1 протяженностью 76 километров будет состоять из 56 станций, 18 из которых будут совмещены с железнодорожными или трамвайными станциями. Ветка пройдет через Раанану, Кфар-Сабу, Герцлию, Од а-Шарон, Рамат а-Шарон, Тель-Авив, Холон, Ришон ле-Цион, Нес-Циону, Реховот, Беэр-Яаков, Рамле и Лод. Также она будет проходить через северную промзону Раананы, старую промзону Кфар-Сабы, бизнес-центр Тель-Авива, бизнес-центр Бен-Цви, Научный парк Реховота и перекресток БИЛУ.

Ветка М2 протяженностью 31 километр будет состоять из 27 станций, 7 из которых будут совмещены с железнодорожными или трамвайными станциями. Ветка будет пролегать через Тель-Авив, Гиватаим, Рамат-Ган, Гиват-Шмуэль, Петах-Тикву, Рош-Аин и региональный совет Дром а-Шарон. Также она будет проходить через промзону Рош-Аина, парк Афек, бизнес-центр Аялон.

Ветка М3 протяженностью 40 километров будет состоять из 25 станций, 15 из которых будут совмещены с железнодорожными или трамвайными станциями. Ветка пройдет через Герцлию, Рамат а-Шарон, Тель-Авив, Бней-Брак, Петах-Тикву, Кирьят-Оно, Рамат-Ган, Ор-Йегуду, Азур, Холон и Бат-Ям. Также ветка будет пролегать через Герцлию-Питуах, запад Рамат а-Шарона, Рамат а-Хаяль, Атидим, Кирьят-Арье в Петах-Тикве, промзону Холон Мизрах и район Нисенбойм в Бат-Яме.

Решение о точной локации каждой станции будет приниматься позднее.