Новые частные порты согласились принять пустые контейнеры, забившие порты Ашдода и Хайфы

"Пробка" в очереди на разгрузку в портах Ашдода и Хайфы привела к созданию дополнительной проблемы, еще больше осложняющей работу портов. Разгрузившиеся после стояния в пробке суда отказываются тратить время, чтобы принять на борт пустые контейнеры. В результате в обоих портах скопилось огромное количество пустых контейнеров.

По итогам переговоров между министерствами финансов и транспорта, объединения промышленников, портовой компании и операторов новых портов, было достигнуто соглашение, которое позволит освободить территорию старых портов от излишка пустых контейнеров до ликвидации затора.

В рамках решения пустые контейнеры будут переправлены на территории новых частных портов в Ашдоде и в Хайфе, которые должны начать действовать в конце 2021 и в начале 2022 годов. Это, в частности, позволит протестировать мощности новых портов до их полноформатного открытия.

Порт Залива (новый частный порт в Хайфском заливе, оператор – китайская компания SIPG) и Южный порт (новый частный порт в Ашдоде, оператор – нидерландская компания TIL) будут принимать до 2000 пустых контейнеров в неделю. Они также будут принимать суда, которые будут приходить специально, чтобы забрать пустые контейнеры, не увеличивая затор.