Израиль намерен импортировать электричество из Турции
Министерство инфраструктуры проверяет рентабельность прокладки подводного кабеля, который соединит израильскую и турецкую электросети, чтобы импортировать электричество, сообщает газета "Едиот Ахронот".
Официальная цель проекта – снижение вероятности перегрузки израильских электростанций в часы пикового потребления. Однако помимо официальной цели существует еще одна – министр инфраструктуры Биньямин Бен-Элиэзер хочет таким образом лишить рабочий комитет "Хеврат Хашмаль" возможности использовать "рубильник" для борьбы против реструктуризации компании.
В последние годы запас прочности израильской электросети постоянно снижается, и в случае сильной жары или выхода из строя одной из электростанций перегрузка может привести к веерному отключению электричества, как это уже было прошлым летом.
Чтобы обеспечить потребность страны в электроэнергии, правительство планирует строительство новых электростанций, как частных, так и принадлежащих "Хеврат Хашмаль", а также ищет новые пути решения проблемы. Так, в последние дни специальная комиссия министерства инфраструктуры проверяет возможность импорта электричества из Турции и, возможно, через Турцию из Румынии.
Прокладка подводного кабеля, скорее всего станет дополнительной частью запланированного "инфраструктурного коридора", по которому Израиль сможет получать из Турции нефть, газ и питьевую воду. Согласно плану, Израиль сможет получать из Турции в случае надобности до 10% производственных возможностей израильских электростанций или 1,1 гигаватта электричества.
Стоит отметить, что объединение в единую сеть энергосистем разных стран является довольно распространенным и позволяет государствам экономить на строительстве новых электростанций. Однако для Израиля эта практика проблематична как из-за прохладных отношений с соседями – Египтом и Иорданией, так и из-за более слабых, чем у Израиля электросетей этих стран.
На данный момент в мире есть три компании, специализирующиеся на прокладке подводных кабелей при помощи специальных судов. Расстояние между Израилем и Турцией – 450 километров, является довольно большим для подобных проектов, однако все-таки приемлемым. Однако до сих пор никогда не прокладывались кабели на такой глубине – самая глубокая точка в море между Израилем и Турцией расположена в 1.700 метрах под водой.