С 1 января существенно снижаются тарифы на проезд в общественном транспорте. СПИСОК
С нового года будут существенно уменьшены тарифы на проезд в междугородном общественном транспорте. Как отметил в среду, 14 декабря, министр транспорта Исраэль Кац, речь идет о начале второго этапа реформы общественного транспорта, в рамках которого снижаются цены на проезд на маршрутах, связывающих центральные города с периферией. Кроме того, на 25% подешевеют месячные проездные билеты в некоторых населенных пунктах.
Так, по новым тарифам стоимость проезда из Кирьят-Шмоны в Цфат составит 18 шекелей вместо 20,70. Из Иерухама в Димону стоимость проезда составит 9,80 шекеля вместо 11,30. Из Кирьят-Шмоны в Кармиэль проезд будет стоить 30 шекелей вместо 32,5.
Поездка из Ашкелона в Тель-Авив обойдется в 18 шекелей вместо 20, из Ашдода в Иерусалим - 18 шекелей вместо 20, из Хайфы в Тверию или в Тель-Авив - 24 шекеля вместо 26,5, из Цфата в Йокнеам - 30 шекелей вместо 32,5.
Из Кирьят-Шмоны в Тель-Авив можно будет добраться за 30 вместо 32,5, из Нацерета в Нетанию - за 30 шекелей вместо 34. Поездка Беэр-Шева - Иерусалим обойдется в 30 шекелей вместо 32,5, а Тель-Авив - Иерусалим - 18 шекелей вместо 20. Из Ашдода в Рамле билет будет стоить 18 шекелей вместо 19, а из Бейт-Шемеша в Тель-Авив - 18 вместо 19,10.
Междугородние месячные проездные билеты на периферийных маршрутах значительно подешевеют. Так, проездной билет на месяц Акко-Кармиэль, Акко-Хайфа будет стоить 300 шекелей вместо 350, Акко-Кармиэль-Хайфа - 400 вместо 532, Нагария - Крайот - 350 вместо 396, Нагария - Хайфа -300 вместо 473.
Пресс-служба министерства сообщает, что в рамках решения правительства о поощрении проезда на общественном транспорте, около полугода назад уже были снижены цены на проезд на междугородних маршрутах по всей стране на десятки процентов. Согласно реформе, максимальная стоимость проезда не превысит 45 шекелей.
Министр транспорта Исраэль Кац отметил, что программа включает в себя также установку сотен дигитальных информационных табло на автобусных остановках, оповещающих о прибытии автобусов в режиме реального времени. Также в рамах программы предусмотрена установка специальных валидаторов, считывающих информацию с электронных проездных билетов и позволяющих заходить в автобус через любые двери, минуя водителя, как это принято в Европе.