Рабком Хайфского порта согласился сократить должность ключника и еще 16 фиктивных ставок
После того, как в воскресенье, 10 июня, профсоюзы, портовые рабочие и государство получили дополнительную неделю на переговоры о портовой реформе, вечером во вторник, 12 июня, стало известно о прогрессе на переговорах с рабочим комитетом Хайфского порта.
Как сообщает The Marker, рабком, среди прочего, согласился отказаться от глобальной платы за сверхурочные смены (на текущий момент в случае сверхурочного вызова оплачивается полная смена, а не реальное количество отработанных часов).
Кроме того, будут сокращены 17 ставок, не имеющих под собой реальной должности. В частности, будет отменена должность портового ключника.
Административный рабком согласился не требовать заполнения нескольких десятков ставок после того, как занимающие их сотрудники уволятся или уйдут на досрочную пенсию.
Еще одно решение "отвязывает" тягачи от подъемных кранов. Если до сих пор каждый тягач был закреплен за определенным краном, и простаивал, даже если у другого крана есть в нем необходимость, то теперь тягачи будут перебрасываться от простаивающего крана к рабочему по мере необходимости.
