Южнокорейские ученые изобрели способ заправки электромобилей от дорожного полотна

Основной проблемой, задерживающей массовое распространение электромобилей, на сегодняшний день является сравнительно невысокая дальность их пробега без подзарядки. Значительно увеличить ее не позволяет существующая технология изготовления батарей – при увеличении вместимости их размеры становятся слишком большими.

Южнокорейские ученые предлагают нестандартное решение проблемы дальности пробега электромобилей. Исследователи из научно-технологического института KAIST (Korea Advanced Institute of Technology) разработали специальные полосы, встраиваемые в дорожное полотно и заряжающие батареи электромобилей, сообщает TheDailyGreen.com.

Передача электроэнергии от дороги к автомобилю осуществляется посредством бесконтактной технологии магнитной индукции, пишет "Деловой автоклуб".

Согласно концепции исследователей, корейские автомобили будут оснащены небольшими батареями, обеспечивающими дальность пробега в 50 миль (80 километров), что позволит им передвигаться между инверторами.

На сегодняшний день исследователи KAIST испытывают новую технологию, в том числе с использованием электроавтобусов. Власти Сеула, по улицам которого движутся 9 тысяч автобусов, заинтересовались проектом и инвестировали в дальнейшую разработку 2 миллиона долларов.