Лизинговая компания Shlomo Sixt представляет программу повышения безопасности на дорогах
Лизинговая компания Shlomo Sixt представила новую разработку, повышающую уровень безопасности движения на дорогах, предназначенную как для ивритоговорящих, так и для русскоязычных клиентов.
Об этой программе рассказывается в репортаже, подготовленном журналистом телеканала RTVi Эмилем Шлеймовичем, в основу которого легло интервью с менеджером по маркетингу Shlomo Sixt Гили Гизи.
Вы запустили новую долгосрочную программу повышения безопасности на дорогах. Расскажите о ней.
Все необходимые сведения об этой программе изложены в специальной брошюре, изданной как на иврите, так и на русском, который вкладывается в "бардачок" автомобиля компании перед тем, как она выйдет на трассу. В брошюре содержатся советы профессиональных инструкторов, соблюдая которые можно избежать аварий в критических ситуациях. Мы также создали мини-сайт по безопасности движения, где есть специальный раздел на русском языке, посвященный этой же проблеме, и проводим уроки безопасного вождения в русскоязычных СМИ Израиля. Акция была начата в июле этого года и уже получила множество положительных откликов. Пользователи просят продолжать и развивать эту инициативу.
В принципе, заботиться о безопасности движения призвано министерство транспорта. Почему вы взяли на себя эту функцию?
Дело в том, что мы реально влияем на ситуацию на дорогах страны: каждый седьмой новый автомобиль, который выходит на трассу – машина компании Shlomo Sixt . Это – огромное количество и, соответственно, огромная ответственность.
Но ведь новые автомобили должны быть более надежными, чем старые. Нужна ли им дополнительная система безопасности?
Несомненно, новые машины, предоставляемые нашей компанией в частный лизинг, оснащены всеми системами безопасности, которые спасают жизнь и здоровье людей. Например, система контроля устойчивости ESP сегодня включена в стандартную комплектацию. С 2010 года машины, не оснащенные этой системой, будет очень трудно распространить.
Распространяется ли это нововведение на машины, бывшие в эксплуатации 3-4 года?
В общем, они тоже достаточно надежны и оснащены самыми разными системами защиты. Есть машины попроще, в которых нет, к примеру, системы контроля устойчивости, но в тот период, когда наши автомобили находятся в лизинге или же аренде, им положен постоянный уход.
Сегодня лизинг становится очень модным способом приобретения автомобиля. Это говорит о его выгоде по сравнению с традиционными способами покупки?
Да, это действительно более выгодно. Например, если в лизинг берется семейный автомобиль по цене, к примеру, 115.000 шекелей, экономия составляет 9.000 шекелей по сравнению с покупкой у импортера или использованием банковской ссуды. Кроме того, у вас всегда есть выбор – можно заказать модель подешевле или же подороже. Чем дороже автомобиль – тем существенней экономия в реальных деньгах. Поэтому сегодня частный лизинг – самая популярная система приобретения автомобиля в США. Там почти все покупатели предпочитают не выкладывать сразу всю сумму, чтобы ездить потом на этой машине десятилетиями. Лучше внести задаток, а потом ежемесячно производить небольшую выплату в течение 18-30 месяцев – в зависимости от заключенного контракта. А затем машину можно либо выкупить в полное владение, либо поменять на более новую модель. Разумеется, в частный лизинг можно брать и подержаные машины из первых рук. Так, сегодня даже модель 2007 года стоит немало – от 60.000 до 90.000 шекелей. Незачем выкладывать такие деньги сразу, лизинг – это удобно и надежно.
Может ли клиент приобрести у вас использованную машину из первых рук, а не искать ее на открытом рынке?
Если вы покупаете машину на улице, никто не даст гарантий. А у нас есть специальная программа, которая называется "Максимальная гарантия" и дает покупателю подержаной машины гарантию на один год. Кроме того, если автомобиль попадает в аварию, ее владельцу есть к кому обратиться. Частнику это не нужно – он продал и забыл.
