Московские автомобильные дороги уйдут под землю

Дорожная сеть в ряде застроенных московских районов в ближайшие годы будет развиваться за счет подземного строительства. Об этом сообщил в среду, 16 июня, на пресс-конференции, посвященной генеральному плану развития столицы до 2025 года, главный архитектор Москвы Александр Кузьмин.

Власти столицы неоднократно высказывали идеи развития в городе подземной дорожной сети. Так, в августе 2009 года. Кузьмин сообщил, что Южная рокада в районе Братеево в Москве пройдет под землей, чтобы не отрезать район от Москвы-реки. По его словам, под землю также планируется "убрать" и некоторые участки строящегося Четвертого транспортного кольца, пишет РБК.

В сентябре 2009 года руководитель Научно-исследовательского института Генерального плана Москвы Сергей Ткаченко сообщил, что в отдаленной перспективе под городом планируется построить автомагистрали, пешеходные зоны и "велополитен".

На прошедшей в среду конференции Кузьмин также добавил, что, согласно Генеральному плану развития города до 2025 года, территории промышленных зон в Москве будут сокращены в два раза – с 14 тыс. до 7,5 тыс. га. Плотность застройки промышленных зон вдвое ниже норматива, поэтому непосредственно производственные площади не сократятся, отметил он.