Разбился военный российский самолет, пилот погиб

время публикации: 28 июня 2006 г., 13:10 | последнее обновление: 28 июня 2006 г., 13:10

В среду утром в лесу под Брянском разбился военный реактивный самолет штурмовик Су-25. Пилот погиб

Как сообщил помощник главнокомандующего ВВС РФ полковник Александр Дробышевский, катастрофа произошла в 10:18 по московскому времени

К месту катастрофы направлены два вертолета поисково-спасательной службы

В среду утром в Жирятинском районе Брянской области недалеко от деревни Соколья Слобода разбился военный реактивный самолет - штурмовик Су-25, вылетевший с аэродрома Батурлиновка в Воронежской области, сообщает NEWSru.com.

Пилот погиб.

"Катастрофа самолета произошла в 10:18 по московскому времени. Штурмовик, который выполнял плановый полет, упал в лесной массив", - сообщил помощник главкома ВВС РФ полковник Александр Дробышевский. Также он добавил: "Самолет упал в лесистой болотистой местности. К месту катастрофы выдвигается наземная поисковая группа".

О других пострадавших в результате катастрофы информации нет. Как сообщили в брянском Управлении МЧС "информация о пожаре и разрушениях на земле пока не поступала". Также пока ничего не известно о причинах крушения.

В районе катастрофы находятся военные, туда выехали сотрудники Центра управления кризисными ситуациями брянского МЧС. В воздухе над местом катастрофы барражируют самолет Ил-76 и вертолет Ми-8 поисково-спасательной службы.

По факту катастрофы Су-25 и гибели пилота военная прокуратура Брянского гарнизона возбудила уголовное дело по статье 351 УК РФ - "Нарушение правил полетов или подготовки к ним".

Для выяснения причин катастрофы создана комиссия, которую возглавил начальник службы безопасности полетов Военно-воздушных сил РФ генерал-майор Олег Коляда. Комиссия с подмосковного аэродрома Чкаловский вылетает в район падения самолета Су-25.

Штурмовики Су-25 были приняты на вооружение в 1980 году, активно применялись и отлично зарекомендовали себя во время Афганской войны. По экспертным оценкам из 118 самолетов, участвовавших в Афганской войне, были сбиты или потерпели крушение 23 машины. Принимали самолеты этой серии участие и в обеих чеченских войнах.

Последний раз катастрофа Су-25 произошла в мае 2005 года в Таджикистане. Тогда из-за технической неисправности самолет загорелся и начал падать. Пилоту удалось увести машину от города Душанбе, в опасной близости от которого проходил плановый полет, и затем катапультироваться.

Еще одна авиакатастрофа последнего времени с участием самолета Су-25 произошла в апреле 2003 года в Чечне. Тогда летчик-ас, совершая неудачный маневр, не справился с управлением и врезался в землю в горном районе восточнее селения Дышне-Ведено.

Тактико-технические характеристики СУ-25

Год принятия на вооружение – 1980

Размах крыла - 14,36 м

Длина самолета - 15,36 м

Высота самолета - 4,8 м

Масса пустого самолета – 9,5 тонн

Максимальная взлетная масса – 17,6 тонн

Максимальная скорость у земли - 975 км/ч

Максимальная скорость на высоте - 870 км/ч

Практическая дальность - 1850 км

Боевой радиус действия на высоте - 1250 км

Боевой радиус действия у земли - 750 км