"Солнцелет 2" завершил кругосветное путешествие

Самолет на солнечных батареях Solar Impulse 2 ("Солнцелет 2") завершил кругосветное путешествие. В ночь на вторник, 26 июля, он приземлился в аэропорту Абу-Даби (ОАЭ).

Последний этап кругосветного путешествия самолета – перелет из Каира в Абу-Даби – занял 48 часов, сообщает новостная служба BBC.

Полет вокруг земного шара стартовал 9 марта 2015 года. Машиной управляли швейцарские пилоты Бертран Пикар и Андре Боршберг. Цель "кругосветки": доказать, что альтернатива невозобновляемым источникам энергии существует.

Презентация самолета Solar Impulse 2 состоялась в апреле 2014 года, первый испытательный полет был осуществлен в июне.

Масса самолета составляет 2,4 тонны (на 800 кг тяжелее первой версии), размах крыльев – 72 метра (почти на 9 метров больше, чем у первого "солнцелета"), на корпусе самолета установлено более 17 тысяч солнечных батарей ("Солнцелет-1" имел 12 тысяч батарей), обеспечивающих работу четырех бесщеточных электродвигателей днем и ночью (в светлое время суток солнечные батареи заряжают литиевые аккумуляторы, которые обеспечивают работу двигателей ночью). По сравнению с прошлой версией, более комфортабельной стала кабина пилота.

Проект Solar Impulse стартовал в 2004 году. Его реализует Федеральный политехнический институт Лозанны (Швейцария) при поддержке частных компаний и Европейского космического агентства. Созданный Бертраном Пиккаром и Андре Боршбергом самолет был впервые представлен публике в конце июня 2009 года.