x
Иерусалим:
Тель-Авив:
Эйлат:
Иерусалим:
Тель-Авив:
Эйлат:
Все новости Израиль Ближний Восток Мир Экономика Наука и Хайтек Здоровье Община Культура Спорт Традиции Пресса Фото

В Уфе пассажирский самолет промахнулся мимо посадочной полосы

В Уфе пассажирский самолет промахнулся мимо посадочной полосы
infoavia.ru
В Уфе пассажирский самолет промахнулся мимо посадочной полосы
joker-pg.ru

Сегодня, в пятницу 20 апреля, в аэропорту города Уфа возникла внештатная ситуация. Пассажирский самолет ТУ-154, прибывший из Кагалыма со 160 пассажирами и 8 членами экипажа на борту, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы.

В результате происшествия пострадавших нет. Как сообщает пресс-служба уфимского аэропорта, не пострадало ни оборудование, ни сам самолет. Тем не менее, по данному факту проводится расследование – создана специальная комиссия. Проверяется как техническое состояние самолета, так и состояние взлетно-посадочной полосы.

По сообщениям "Эха Москвы" и РИА "Новости"

Россия и Африка лидируют по число авиакатастроф. Рейтинг IATA

Напомним, что на этой неделе Международная ассоциация воздушного транспорта (International Air Transport Association – IATA), объединяющая 250 крупнейших авиакомпаний мира, опубликовала ежегодный доклад о безопасности полетов гражданской авиации.

Генеральный директор IATA Джованни Бизиньяни подчеркивает, что воздушный транспорт остается самым безопасным. При этом он отметил, что есть реальные возможности для сокращения числа авиакатастроф. "Авиаперевозки должны быть безопасными повсюду – в том числе, в России и Африке", – заявляют авторы доклада.

Согласно публикуемым данным, на территории России и стран СНГ происходит 8,60 аварий на миллион полетов (см. график). На втором месте в "черном списке" – Африка: 4,31 аварий на миллион полетов. В Латинской Америке – 1,80, в Азии – 0,67. Средний мировой коэффициент равен 0,65. В Северной Америке он составляет 0,49, в Европе – 0,32, на Ближнем Востоке и в Северной Африке близок к нулю.

Эксперты отмечают, что низкий уровень безопасности полетов в бывшем СССР и Африке объясняется, прежде всего, эксплуатацией старой, в основном, советской или американской, техники.

Всего в 2006-м году произошло 77 авиакатастроф. Для сравнения, в 2005-м – было 111 катастроф самолетов гражданской авиации.

fb tel insta twitter youtube tictok