Наследники жертв Холокоста подали в суд на Французские железные дороги
В Окружной суд Северного Иллинойса подан иск против государственной железнодорожной компании Франции с требованием возместить имущество евреев, которых ее поезда отправили в нацистские лагеря.
Истцы утверждают, что французская железнодорожная компания Societe Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF) ответственна за присвоение имущества 75.000 евреев и других людей, которые были высланы из оккупированной Франции в германские лагеря.
В иске отмечено, что имущество депортированных отбирали сотрудники SNCF. Речь идет о деньгах, драгоценностях, предметах искусства, музыкальных инструментах, одежде и многом другом. Никакой компенсации за этот ущерб те, кто выжил в нацистских лагерях, не получили.
Помимо этого, истцы требуют возместить плату за проезд. С насильственно депортируемых из Франции евреев и других так называемых "нежелательных элементов" взималась плата как за проезд в вагоне третьего класса.
SNCF пока не комментирует данный иск. Из сообщения неясно, какую сумму требуют истцы, среди которых - наследники депортированных евреев.
Следует отметить, что в декабре 2014 года сообщалось о согласии французского правительства на создание фонда с уставным капиталом 60 миллионов долларов для выплаты компенсаций пережившим Холокост и родственникам евреев из числа граждан других стран, высланных с территории в нацистские лагеря смерти в поездах SNCF.
Франция уже выплатила шесть миллиардов долларов в виде компенсаций родственникам жертв Холокоста, но до сих пор на эти деньги могли рассчитывать только французские граждане. Новое соглашение с США позволяет получить компенсации также гражданам Израиля, США и других государств.
SNCF до 2010 года отказывалась признать ответственность за причастность к Холокосту, утверждая, что в годы нацистской оккупации Франции была вынуждена подчиняться приказам правительства Виши, а потом оккупационной администрации.
В 2010 году председатель компании Гильом Пепи в США на встрече с представителями еврейской общины принес извинения от имени SNCF. Но уже на следующий год SNCF вернулась к старой позиции.
