Взрыв поезда в провинции Квебек: число жертв растет

Жертвами взрыва товарного поезда и пожара в канадском городке Лак-Межантик (250 км к востоку от Монреаля, провинция Квебек), происшедшего в субботу, 6 июля, стали не менее 13 человек, еще 37 пока считаются пропавшими без вести. Об этом в понедельник, 8 июля, было объявлено на пресс-конференции руководства полиции Канады.

Как сообщалось ранее, по неизвестной пока причине, поезд, перевозивший 72 цистерны с сырой нефтью, потерял управление и загорелся, когда проезжал мимо Лак-Межантика. В результате взрыва были полностью или частично разрушены около 40 зданий. Местные власти были вынуждены эвакуировать около 2.000 человек (примерно треть местных жителей). Во вторник более 1.500 из них будет позволено вернуться домой.

В числе разрушенных строений помещение клуба Musi-Cafe, в котором в момент взрыва находились десятки людей. Разборы завалов продолжаются.

Руководство полиции дало понять, что надежд на обнаружение пропавших людей живыми почти нет. По всей видимости, число жертв возрастет до 40-50 человек.

Предварительное расследование показало, что машинист поезда, который должен был доставить нефть в штат Мэн (США), покинул состав, стоявший на запасных путях железнодорожной станции, расположенной за пределами города. Скоро должен был прийти его сменщик. Внезапно никем не управляемый поезд "самостоятельно" тронулся в путь, двигаясь по направлению к городу. Вскоре он сошел с рельсов, и 4 цистерны перевернулись, после чего возник пожар и прогремела серия взрывов. Посетители баров и ресторанов, расположенных в непосредственной близости от железнодорожного полотна, увидели, как к ним стремительно приближается бушующий пожар. Главная улица города, Фронтенак, превратилась в "огненную реку". Люди бросились в центральный парк, однако вскоре и он был охвачен огнем. Десятки горожан попытались спастись, прыгнув в озеро. Тушение пожара заняло более суток.

Компания Main & Atlantic Railway, которой принадлежал состав, и Совет безопасности транспортных перевозок Канады продолжают расследование обстоятельств происшествия. Одной из возможных причин называют отказ аэродинамических тормозов. Но возможно, что ушедший машинист просто допустил ошибку при установке тормозов. Не исключается пока и версия злонамеренных действий.

Независимые комментаторы отмечают, что только в марте-июне в Канаде было зафиксировано четыре инцидента, связанных с недостаточными мерами безопасности при железнодорожных товарных перевозках. Однако трагедия в Лак-Межантик для Канады стала беспрецедентной.