x
Иерусалим:
Тель-Авив:
Эйлат:
Иерусалим:
Тель-Авив:
Эйлат:
Все новости Израиль Ближний Восток Мир Экономика Наука и Хайтек Здоровье Община Культура Спорт Традиции Пресса Фото

СМИ об операциях ВВС ЦАХАЛа в Судане: цель – оружие террористов

Израильский БПЛА "Эйтан" (Heron TP)
Фото С.Гранкина
Израильский БПЛА "Эйтан" (Heron TP)
Фото С.Гранкина
Самолет F-15 израильских ВВС
Flash90. Фото: О.Зидон
Все фото
Все фото

На этой неделе зарубежные средства массовой информации дважды сообщали о тайных операциях военно-воздушных сил Армии обороны Израиля в Судане. В обоих случаях целью таких операций были вооружения, предназначавшиеся для террористических группировок в секторе Газы и на Синайском полуострове.

Вечером 25 октября агентство Reuters со ссылкой на источники в зарубежных разведывательных службах сообщило, что беспилотный летательный аппарат ВВС ЦАХАЛа в прошлом месяце нанес удар по крупному конвою с оружием к югу от Хартума, столицы Судана. По данным агентства, конвой перевозил примерно 200 тонн оружия, в том числе ракеты, которое планировалось доставить в сектор Газы. Данных об убитых и других подробностей нет. В Хартуме никаких комментариев по этому поводу не давали. В Иерусалиме также воздерживаются от комментариев.

Возможно, речь шла об оружии, произведенном на заводе "Ярмук", расположенном в военном городке недалеко от Хартума. По утверждению суданских властей, этот завод в ночь на 24 октября подвергся воздушной бомбардировке. Официальный Хартум обвинил в данной атаке Израиль.

Накануне израильские и зарубежные СМИ писали о том, что, если Израиль действительно осуществил данную операцию, это могло быть "репетицией" похожих атак, направленных против ядерных и военных объектов в Иране. Подобные выводы делаются на основании того, что от самого южного израильского военного аэродрома до Хартума около 1.800 км, примерно таким же является расстояние до известных иранских ядерных объектов, например, до секретного завода в Фордо или завода по обогащению урана в Натанзе. Впрочем, оружейный завод, расположенный на территории военного городка недалеко от Хартума, в отличие от иранских ядерных объектов, не имел помещений, укрытых глубоко под землей.

Согласно заявлениям суданских властей, в результате взрывов на военном заводе под Хартумом жертв было немного: погибли лишь два человека. Министр информации Судана Ахмад Билал Усман сказал в среду, что завод разбомбили четыре военных самолета, прилетевшие с восточной стороны. Усман заявил, что это были самолеты ВВС Израиля. В доказательство были показаны кадры горящего завода, большой кратер и останки чего-то, похожего на разорвавшуюся ракету. Все это могло быть, как следствием воздушного удара, так и следствием производственной аварии. Но суданское ТВ показывало также местных жителей, которые рассказывали, что перед взрывами слышали гул самолетов или даже видели эти самолеты.

Дополнительным основанием для подозрений в адрес Израиля является то обстоятельство, что у израильтян был повод для подобных действий. Завод "Ярмук" под Хартумом производил ракеты малой и средней дальности "по иранской лицензии", а также стрелковое оружие. Производство было налажено четыре года назад и финансировалось Ираном. Главными клиентами были ХАМАС в Газе и ливанская "Хизбалла". Не исключено, что оружие с завода "Ярмук" поставлялось и в Сирию.

Суданские и прочие эксперты приводят различные версии того, как могли быть осуществлены данные операции. В случае атаки конвоя мог действовать крупнейший израильский БПЛА "Эйтан" (Heron TP). Теоретически, этот беспилотник может преодолевать до 15.000 км (без боевой нагрузки), находясь в воздухе до 36 часов. При этом "Эйтан" в состоянии доставить несколько ракет на расстояние около 2.000 км, выпустить ракеты по цели и вернуться на базу.

Если же предположить, что завод "Ярмук" под Хартумом был атакован израильскими пилотируемыми самолетами, а не БПЛА, то это, по мнению экспертов, могли быть истребители F-15 или F-16, имевшие возможность дозаправки в воздухе. Впрочем, власти Судана, обвиняя Израиля, как правило, в технические детали не вдаются. Напомним, что в апреле 2011 года официальный Хартум заявлял, что координатор ХАМАС в Судане был уничтожен израильским боевым вертолетом, что могло быть возможным, например, в случае, если бы такой вертолет к побережью Судана доставил американский авианосец, но звучало неправдоподобно.

Сообщения о причастности ЦАХАЛа к атакам на территории Судана

24 октября 2012 года. Взрывы на военном заводе "Ярмук", в пригороде Хартума.

Сентябрь 2012 года. К югу от Хартума с воздуха был уничтожен конвой с 200 тоннами оружия.

Напомним, 22 мая 2012 года глава МИД Судана Али Карати обвинил Израиль в причастности к взрыву джипа в Порт-Судане. В результате этого происшествия погиб один человек – Насер Авад Алла (65), связанный с контрабандистами, которые доставляли на полуостров Синай оружие и боеприпасы.

В декабре 2011 года сообщалось, что израильские ВВС нанесли, по меньшей мере, два удара по конвоям с оружием, которые направлялись из Ирана в сектор Газы.

По информации западных СМИ, в январе 2009 года, во время операции "Литой свинец", израильские ВВС уничтожили в районе суданско-египетской границы крупный конвой с оружием, которое планировалось доставить из Ирана в сектор Газы. Погибли 119 человек, было уничтожено 23 автомобиля.

6 апреля 2011 года телеканал "Аль-Арабия" утверждал, что днем ранее вертолеты израильских ВВС атаковали в городе Порт-Судан автомобиль, в котором находился Абд аль-Латиф Ашкар. Израильские службы безопасности называли его преемником уничтоженного ранее в Дубаи координатора ХАМАСа Махмуда аль-Мабхуха.

fb tel insta twitter youtube tictok