Рабочий комитет Ашдодского порта согласился отказаться от контроля над лоцманами

Газета "Гаарец" сообщает о существенном прорыве в переговорах между государством, профсоюзами и рабочим комитетом Ашдодского порта по поводу портовой реформы.

По данным журналиста Ави Бар-Эли, рабочий комитет согласился отказаться от контроля над работой лоцманов и

экипажей буксиров в обмен на согласие государства предоставить гарантии сохранности зарплат в течение 10 лет после открытия в Ашдоде нового частного порта.

В рамках соглашения, которое еще требует утверждения Всеобщей федерацией профсоюзов, министерствами транспорта и финансов, все лоцманы и экипажи буксиров (в общей сложности – около 70 человек), вместе с самими буксирами и необходимой инфраструктурой, будут переданы государственной компании морских портов ("Хеврат Намалей Исраэль").

Согласно закону, лоцманы – единственные, кто имеет право вести судно на территории порта. Кроме того, они имеют право устанавливать порядок приоритетов. Поэтому вывод лоцманов из-под контроля рабочего комитета лишит его возможности вмешиваться в работу конкурента.

Взамен государство гарантирует 70% зарплаты работников Ашдодского порта в течение 10 лет с момента начала работы нового порта, даже если конкуренция приведет к ухудшению показателей порта. Вместе с тем, сеть безопасности будет снята, если совокупный объем прибывающего в Израиль (во все порты) грузопотока достигнет 3,6 миллионов стандартных контейнеров в год. В 2015 году грузопоток составлял 2,5 миллиона стандартных контейнеров.