18+
17 октября 2018 г.
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
16:11 Итоги валютных торгов: курс доллара вырос, курс евро немного снизился
13:29 Прогноз институциональных инвесторов на 2019 год: победа Нетаниягу и глобальный экономический кризис
10:37 Израиль в рейтинге конкурентоспособности ВЭФ: 20-е место и проблемы с бюрократией
09:29 "Дельта" прекращает производство текстиля в Израиле, закрывая завод носков в Кармиэле
22:35 Минфин уступил: полицейские и сотрудники тюрем получат неположенную им добавку
16:12 Итоги валютных торгов: курсы доллара и евро выросли
15:49 Управление по защите потребителя: "Эль-Аль", "Исротель" и еще 23 компании нарушили закон
15:02 Сингапурский инвестфонд купил стартап командира 8200 за 250 млн долларов
13:13 Пособия, переводимые государством бедуинским женам-"одиночкам", будут вычитаться у мужей
12:19 Акции греческой нефтегазовой компании Energean будут торговаться на Тель-Авивской бирже

Рабком Хайфского порта согласился сократить должность ключника и еще 16 фиктивных ставок

время публикации: 13 июня 2018 г., 13:56 | последнее обновление: 13 июня 2018 г., 13:57 блог версия для печати фото
Рабком Хайфского порта согласился сократить должность ключника и еще 16 фиктивных ставок

После того, как в воскресенье, 10 июня, профсоюзы, портовые рабочие и государство получили дополнительную неделю на переговоры о портовой реформе, вечером во вторник, 12 июня, стало известно о прогрессе на переговорах с рабочим комитетом Хайфского порта.

Как сообщает The Marker, рабком, среди прочего, согласился отказаться от глобальной платы за сверхурочные смены (на текущий момент в случае сверхурочного вызова оплачивается полная смена, а не реальное количество отработанных часов).

Кроме того, будут сокращены 17 ставок, не имеющих под собой реальной должности. В частности, будет отменена должность портового ключника.

Административный рабком согласился не требовать заполнения нескольких десятков ставок после того, как занимающие их сотрудники уволятся или уйдут на досрочную пенсию.

Еще одно решение "отвязывает" тягачи от подъемных кранов. Если до сих пор каждый тягач был закреплен за определенным краном, и простаивал, даже если у другого крана есть в нем необходимость, то теперь тягачи будут перебрасываться от простаивающего крана к рабочему по мере необходимости.



- Обсудить на странице NEWSru.co.il в Facebook

facebook






  Rating@Mail.ru  
Среда, 17 октября 2018 г.
Все права на материалы, опубликованные на сайте NEWSru.co.il, охраняются в соответствии с законодательством Израиля. При использовании материалов сайта гиперссылка на NEWSru.co.il обязательна. Перепечатка эксклюзивных статей без согласования запрещена. Использование фотоматериалов агентств не разрешается.