Минтранс объявляет тендер на прокладку трамвайных тоннелей в Тель-Авиве

Министр транспорта Исраэль Кац поручил компании "НЕТА" опубликовать завтра, 12 января, международный тендер на крупномасштабный дорожно-транспортный проект по прокладке тоннелей для тель-авивских трамвайных маршрутов, часть которых будет проходить под землей.

Проект включает прокладку тоннелей на "красном" и "зелёном" маршрутах в Тель-Авиве и окрестностях, общей протяжённостью 31 км.

Министр транспорта Исраэль Кац отметил, что новый тендер относится к одним из самых крупных в дорожно-транспортной сфере. По словам министра, впервые ведомство публикует международный тендер, финансируемый государством Израиль, по проектированию и созданию транспортной системы для массовых пассажирских перевозок.

На "красном маршруте" планируется построить два параллельных тоннеля протяжённостью 11 км. Этот маршрут пройдёт через самые запруженные городские точки и, предположительно, будет самым часто используемым.

"Красный маршрут" должен проходить через следующие точки: Центральный автовокзал Петах-Тиквы, больница "Белинсон", улица Жаботински в Бней-Браке и Рамат-Гане, вокзал "Арлозоров", улица Дерех Менахем Бегин, Торговый центр "Азриэли", комплекс "Кирия", Менашия, бульвар Иерушалаим в Яффо и Бат-Ям.

Длина "красного маршрута" составит 22 км. На нем планируется построить 33 станции, 23 их них наземные, 10 станций будут подземными. Расстояние между наземными станциями составит около 500 метров, между подземными – около километра.

"Зелёный маршрут" протяжённостью 35 км будет включать 55 станций, 5 из них – подземных. Маршрут соединит Холон и Ришон ле-Цион с Герцлией и Тель-авивским университетом. На нем должны быть построены два параллельных тоннеля протяжённостью 4,5 км.

"Проект по созданию трамвая в Тель-Авиве относится к самым важным в области транспорта в Израиле. К сожалению, реализация этого проекта раз за разом откладывалась, и только решение правительства о государственном финансировании, принятое, в том числе, благодаря моим

усилиям, позволило правительственной Компании по строительству городских трасс (НЕТА) приступить к выполнению этого амбициозного замысла", - отметил министр транспорта Исраэль Кац.

Министр транспорта добавил, что уже первые два маршрута в корне изменят транспортную ситуацию в Тель-Авиве. "Красный маршрут" должен открыться в 2017, " зеленая линия " – в 2020 году, передает пресс-служба ведомства.