Владимир Путин провел тест-драйв "Ё-мобиля" Михаила Прохорова
Премьер-министр России Владимир Путин по завершении заседания правительственной комиссии по высоким технологиям и инновациям, которое проходило в пятницу, 1 апреля, в резиденции Ново-Огарево, осмотрел 2 бюджетных гибридных "Ё-мобиля", которые были ему представлены, после чего на одном из них отправился на совещание к президенту Дмитрию Медведеву.
Глава правительства в сопровождении руководителя "Группы Онэксим" и главного инициатора проекта отечественного гибридного автомобиля Михаила Прохорова, а также гендиректора компании-разработчика "Яровит Моторс" Андрея Бирюкова подошел к модификации "микровэн", раскрашенной в бежево-красные цвета. Сев на водительское место, Путин осмотрелся в салоне и завел двигатель. Затем он опробовал и другой представленный вариант "Ё-мобиля" – спортивное кросс-купе, сообщает ИТАР-ТАСС.
На вопрос премьера о стоимости модели Бирюков рассказал, что автомобиль в полной комплектации с полным приводом и навигационной системой обойдется покупателям в 450 тысяч рублей, а начальная цена этих машин, по замыслу разработчиков, должна составлять 350 тысяч рублей.
О своем намерении провести тест-драйв "Ё-мобиля" Путин заявил на заседании правительственной комиссии по высоким технологиям и инновациям. "Я на нем еще не поездил, попробую это сделать. Сейчас будет заседание Совбеза, и я хочу на этом вашем "Ё-мобиле" до Дмитрия Анатольевича доехать и ему показать", – сказал премьер. "Я смогу доехать?" – поинтересовался он у Прохорова.
"Ё-мобиль" – это гибридный автомобиль, передвигающийся на электрическом токе и обычном топливе – бензине или газе. Двухцилиндровый четырехтактный двигатель внутреннего сгорания состыкован с генератором, который питает один или два электромотора, в зависимости от типа привода модели. По словам разработчиков, "Ё-мобиль" достигает скорость 120 км/ч, дальность пробега без дополнительной заправки составляет 400 км.
Название "Ё-мобиль" родилось в результате всероссийского конкурса. Одним из финалистов стал вариант "Аз" (Мое второе Я). Затем идея автора, в которой, в частности, подчеркивается прямая связь со славянским происхождением автомобиля, была доработана и в окончательной версии превратилась в "Ё".
Начало производство "Ё" запланировано на 2012 год. На сегодняшний день сумма инвестиций в проект составила 150 миллионов евро. К концу 2011 года под Санкт-Петербургом будет построен завод, который будет производить не менее 10 тысяч "Ё-мобилей" в год.
