18+
17 декабря 2018 г.
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
08:48 Правительство утвердило создание фонда квантовых технологий под эгидой минобороны
07:56 Утверждено создание бюро компьютерных услуг для новых банков
19:17 Министерство экономики обещает оставить цены на базовые виды хлеба без изменений
17:23 "Желтые жилеты" объявили о бойкоте продукции компании "Осем"
15:12 Министерство экономики распределило гранты на повышение производительности
14:13 Отчет IIA: израильский хайтек недостаточно использует потенциал женщин, арабов и ультраортодоксов
12:07 "Глобс": компания "Пятое измерение" во главе с Бени Ганцем закрылась из-за санкций США против Вексельберга
09:47 Посол ЕС посетил Ашкелон и встретился с представителями деловых кругов
14:38 Итоги валютных торгов: курс доллара возрос, курс евро снизился
16:19 Европейский центробанк останавливает "печатный станок" после вливания в экономику 2,6 триллионов евро

Реформа в "Эгеде": конец кооператива, конкуренция на всех маршрутах и сокращение 3.100 водителей

время публикации: 13 июня 2018 г., 15:20 | последнее обновление: 13 июня 2018 г., 15:20 блог версия для печати фото
Реформа в "Эгеде": конец кооператива, конкуренция на всех маршрутах и сокращение 3.100 водителей

Министр транспорта Исраэль Кац дал принципиальное согласие на реформу автобусного кооператива "Эгед" в рамках нового десятилетнего соглашения о его работе.

Среди прочего, кооператив должен в течение полутора лет пройти процедуру переоформления на компанию с ограниченной ответственностью и найти инвестора, который приобретет не менее 20% акций компании.

Уже в ближайшие месяцы будут опубликованы тендеры на 50% принадлежащих "Эгеду" автобусных маршрутов в Иерусалиме. В 2019 году тендеры будут опубликованы на маршруты "Эгеда" из Ашдода, Ашкелона и окрестностей Реховота, а в 2020 году – на маршруты в Холоне, Кармиэле, Хайфе, Хадере, Негеве и Галилее. До 2030 года будут проведены тендеры по всем принадлежащим "Эгеду" маршрутам.

Также до 2030 года "Эгед" должен будет сократить 1.300 из 1.500 членов кооператива и 1.800 из 2.400 наемных водителей первого поколения.

До 2021 года компания должна будет обновить автобусный парк в соответствии с требованиями, предъявляемыми остальным компаниям.

Взамен государство предоставит компании повышенные субсидии, которые позволят оплатить часть реформы. Оставшаяся часть будет профинансирована за счет сокращения расходов.

facebook






  Rating@Mail.ru  
Понедельник, 17 декабря 2018 г.
Все права на материалы, опубликованные на сайте NEWSru.co.il, охраняются в соответствии с законодательством Израиля. При использовании материалов сайта гиперссылка на NEWSru.co.il обязательна. Перепечатка эксклюзивных статей без согласования запрещена. Использование фотоматериалов агентств не разрешается.