18+
22 апреля 2019 г.
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Загрузка...

Исраэль Кац: скоростной поезд свяжет Тель-Авив с Иерусалимом уже в 2015 году

время публикации: 5 октября 2010 г., 17:31 | последнее обновление: 5 октября 2010 г., 17:31 блог версия для печати фото

Министр транспорта Исраэль Кац ("Ликуд") дал указание сократить сроки выполнения работ по созданию железнодорожного дляполотна скоростного поезда, который соединит Иерусалим, аэропорт Бен Гурион и Тель-Авив. Министр распорядился проверить возможность завершить все работы вместо 2017 года к 2015.

Исраэль Кац отметил, что "мы вытащили этот проект стоимостью 7 миллиардов шекелей, из грязи, в которой он увяз, и работы ведутся в полном объёме", приводит слова министра пресс-служба транспортного ведомства.

Протяжённость железнодорожной линии Иерусалим – Тель-Авив составит 57 километров. В часы пик планируется пустить по 3 железнодорожных состава в час в обоих направлениях. Предполагается, что в день поток пассажиров на линии составит 15 тысяч человек, то есть около 4 миллионов пассажиров год.

Железнодорожная ветка берёт начало на станции "А-Ума" в Иерусалиме и завершается станцией "Хагана" в Тель Авиве. Станция "А-Ума" строится на глубине 80 метров под землёй и будет оснащена эскалаторами и лифтами для подъёма пассажиров наверх.

Часть работ на будущей железнодорожной трассе уже завершилась. Так, работы по подготовке подземной станции продвинулись на 40 метров в глубину. Работы по созданию пяти тоннелей общей протяжённостью 22 километра и строительство четырёх мостов длиной 7 километров продолжаются. Длина платформ составит 300 метров, общая протяжённость платформ и тоннелей – 26 км. В рамках строительных работ по созданию железной дороги будет прорыт самый длинный тоннель в Израиле – 11,6 км, а также был создан самый длинный в стране мост – Мост № 6 протяжённостью 1,25 км. В будущем предполагается провести новую железнодорожную ветку в Модиин.

Министр Исраэль Кац отметил, что уже сегодня видна разница между состоянием работ год назад и нынешней ситуацией (какое-то время проект простаивал по причине плохой координации действий между различными ведомствами).

"Создание скоростного железнодорожного сообщения – задача национальной важности", - отметил министр.

Исраэль Кац дал обязательство лично проконтролировать процесс работы и выполнить обязательство по проектированию сети поездов в Иудее и Самарии с соединением с поездами железнодорожной компании "Ракевет Исраэль".

facebook






  Rating@Mail.ru  
Понедельник, 22 апреля 2019 г.
Все права на материалы, опубликованные на сайте NEWSru.co.il, охраняются в соответствии с законодательством Израиля. При использовании материалов сайта гиперссылка на NEWSru.co.il обязательна. Перепечатка эксклюзивных статей без согласования запрещена. Использование фотоматериалов агентств не разрешается.